北端的中山北路到了青島東路，還滿滿是人。外頭還有許多遊行隊伍根本走不進來。
仁愛路的東端到了林森南路也是如此。信義路的東端，人潮滿到杭州南路。
中山南路的南端人潮擠到愛國西路，可對面的羅斯福路人行道上，愛國西路的民主紀念館外的人行道上，也是擠滿了人。五點半，有些南部上來的遊覽車已在準備登車回程了。可這範圍外還有許多要往景福門走的遊行隊伍還沒能走得進去。
自由廣場內外，似乎原非預定的遊行路線，但被遊行隊伍溢出的散兵遊勇少說也有兩三萬。
公園路上也擠了許多人，可這似也不是主辦單位申請的活動路權範圍，暫也不計入。

我再來用最專業的方法，來計算上述範圍的土地面積。既然，說是專業的方式，也就非常的容易。
只要進入 臺北市地理資訊e點通 網站。這是政府的官方網站，提供的地理資訊相對的可靠。然後經過檢索的過程，就能查得 中山南路 與仁愛路交口的地圖其中可查得很精準的相關土地的地籍資料。

這裡先將相關的地圖整理如下 :
綠色的部份就是遊行人口集中的範圍。

這一範圍所涉的地籍資料如下 :

注意 : 以上的面積可不包含許多溢出的人潮所據的道路或廣場，如公園路, 自由廣場, 愛國西路與羅斯福路的人行道等處。這些地區加起來的面積可也不下於 3 萬平方公尺，在此就暫且不計。只算以上集會人口密集的地區，當然人口的密度也絕不止於 4人/平方公尺。不過，既然說這 4人/平方公尺是警方所使用的基本計算值，我們也列入引用。若是依此值計算，應該是 35萬 1.6千人。

可肯定的是，警方所稱的 20 萬人，實在是不足採信。主辦單位所宣稱的 60 萬或許略高，不過若將當天在凱道附近遊走的人都算了進去，應該是很接近 60萬人才對。
據說，外地搭遊覽車來台北的有 1200 輛遊覽車，那就大約是 4.5萬人。台北地區參與的人該是絕大多數會搭乘捷運。若能取得當天捷運的搭乘人數與平常星期六的人數差，該會是一項很好的參考值了。

另外，我倒是發現，現場人潮所畫出來的圖象，顯然比當年紅衫軍號稱百萬人紅色圖騰時所畫的範圍更大。並且是把當時畫不成的圖騰給完成了。

除了算面積, 歡迎參觀相關的畫面 :
1025的遊行標語
1025的綠正妹誰第一
1025的遊行台大線

下午五點，在景福門與公園路想要走一圈，人擠到根本走不動。想去找人潮的外緣，才好再以土地的面積來推估遊行人數。北端的中山北路到了青島東路，還滿滿是人。外頭還有許多遊行隊伍根本走不進來。仁愛路的東端到了林森南路也是如此。信義路的東端，人潮滿到杭州南路，中山南路的南端人潮擠到愛國西路，可對面的羅斯福路人行道上，愛國西路的民主紀念館外的人行道上，也是擠滿了人。五點半，有些南部上來的遊覽車已在準備登車回程了。可這範圍外還有許多要往景福門走的遊行隊伍還沒能走得進去。自由廣場內外，似乎原非預定的遊行路線，但被遊行隊伍溢出的散兵遊勇少說也有兩三萬。

回得家中，查了市政府地籍圖，算一算人潮踴擠的範圍少說也有88000平方公尺。踴擠的程度是幾乎人貼人的走不動。當然，密度絕不低於 4 人/平方公尺。人較稀的範圍，我就沒去算面積了。

拍了太多的照片，電腦還在處理 RAW 轉換為 jpeg 的動作，也還沒空把上頭的圖給列出來。

不過，謝謝指教的馬政府，明天又會宣稱 : 1025 的遊行只有 10萬人的說法了。

相關的圖面請參見 又需再來算面積了 一文。

a: 凱達格蘭大道 -中正區公園段三小段 36,37,38,39號 [9197 平方公尺]
b:中山南路(徐州路至景福圓環南側路口) 中正區中正段三小段 100地號 [17278 平方公尺]
c: 中山南路(景福圓環南側路口至愛國西路) 中正區中正段三小段 109地號 [14689 平方公尺]

其中 c 這一塊，因為是南到愛國西路口，因此我們只算一半，以 7000平方公尺計。三個區塊一共是六筆土地 :
9197 + 17278 + 7000 = 33, 475 平方公尺。
就算一平方公尺以 4 人計算，新公園內的也不算、信義路與仁愛路上頭的也都不算。也不必以一平方 6人來高估。至少也都有 13 萬人了。
真不知官方的 4 萬多人是怎麼算的。難道，中國人一慣作假的傳統行為，又回來成為我國的主流了 ??

一平方公尺要算幾個集會遊行的人，這該說警方是專業。不過，要算一塊地有幾平方公尺，警方可沒我專業了。警方可把幾十萬人說成四萬多人，也不用負責。我的工作是，若少算了 0.1 平方公尺，就會使接受我服務的業主虧損數百萬，我也要從此丟了工作。算面積是我的老本行。至於，那些塊要不要算。譬如 : 公園路上的要不要算，新公園內要不要算，若全算上去了，又要多上個五萬以上，就估且不算吧。因為，當天我沒親自鑽進這些地方。我只進到景福門旁就幾乎行不動了。我很怕人多，就趕緊的退到自由廣場的牌樓前。