在日本東京的銀座，晚上九點不到，街上的店家一家家的準備把烊。九點一到，每家店都把店門拉了下來，熄了燈。許多廣告燈也都熄了。大樓上酒店的招牌還亮著燈。全是統一兩尺見方的小方塊燈箱招牌。就連酒店的營業時間，也只到深夜 12 點。

有回，我在銀座的街上，沿著大街的幾個丁目之間步行著，逛著。等候紅燈時，我不經意的把腳步跨下人行道的路緣石，才跨下一步，竟然發現四週所有的汽車全停住了，害得我很不好意思的趕緊跳回人行道。後來才聽得日本友人提起，在日本交通傷害的賠償，是駕駛人最顧忌的不可承受的重。因此，在路上真出現任何一個違規的行人，所有的汽車寧可停下來，免得發生事故。台灣市直到這兩年，跨越人行穿越道的行人，總算才開始能被汽車尊重。

來台北住過一陣子的日本友人，他發現幾乎任何一個時間，台北的街上都有路人與店家的營業。有回，他問我 : 你們台灣人倒底是幾點才睡覺。的確，大台北地區的戶籍人口，雖然只有 400 多萬，但事實上平常大約有 700 萬以上的人口在台北市與鄰近幾個城市活動。這樣的人口占全台灣的 1/3 。1/3 以上的台灣人的活動模式，的確快要能代表全台灣的人了。

台北人倒底幾點才睡覺 ? 幾乎 24 小時，全台北倒處都還有相當多的營業場所在營業 。要沒有顧客，店家就不會一直到深夜還開著門 。酒店等特種行業的打烊時間是清晨 3 點 。服務這些下班人口的店家，就五點才打烊 。早餐店，五點鐘已經準備要開門了 。真的是 24 小時都不停的有相當多的店家在營業 。

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